大家好！我是汽车之家论坛红人馆游_骑_兵_团。是一名职业摄影师，也是一名越野旅行玩家。这里不仅有小众的旅行玩法，还有旷野里的摩登女郎，跟我一起打开精彩纷呈的大千视界吧！
简览概述
地处云贵高原东南边缘、属亚热带季风气候的广西，与越南边境线长达公里，独特的地理位置和地质结构，也造就了众多独特的景观线.
本次行程，我们从靖西市开始，深入自驾中越延边公路，最后到达中国最年轻的火山岛--涠洲岛，拍摄一组人像大片。
为了方便大家阅览，本期分为两部分：路书部分及作品部分。
本期的座驾，是我的3.6L的牧马人卢比肯，曾跟我翻山越岭趟水过河，忠实可靠的老伙计.
南国秘境之旅，上车，粗发！
广西植被丰富，上图为刚刚开满枝头的木棉树；木棉树，别称攀枝花、莫连、红茉莉、莫连花、红棉、斑芒树。
这就是通灵大瀑布了，站在脚下的感受，在图片上是很难真正感受到那种震撼的，所以强烈推荐。
通灵大瀑布的河水和从峡谷里流下来的溪水，都汇到通灵大瀑布底下流向地下河，这景象在各地旅行也难度一见，溪水潺潺，绿野仙踪。
德天大瀑布，也是景区，一笔带过了；算是个标志性的景观，来一趟也是值得的。
从德天瀑布出来，我们就正式踏上延边公路了。
广西的土质属于红土地，如果遇到泥泞的泥巴路，走几步就能沾满一脚的泥，抬脚都费劲。
所以最好的办法就是站前杠上。
前杠是换装了十周年杠，整个强度就能够有保障，也不像原厂杠踩在上面软乎乎的，还担心滑倒。
车在红土地上，雨天走泥巴路就能给自己甩出一身泥。
这条河水非常的清澈，水质非常好，里面的生长的鱼肯定也不错。
路边属南方特色的芭蕉树随处可见，各种植被完全区别于北国风光，很享受。
沿途车辆稀少，走走停停，也没什么来往的车辆，特别好。
我们走走停停，边走边拍。
路边大多都种植甘蔗，这也是广西的主要经济作物之一了。
我们这几天在这边都是雾气腾腾的天气，空气特别新鲜，天然氧吧。
延边公路曲曲折折，非常有驾驶乐趣，加之车又少，开起来特别爽。
中越延边公路上到处都是美的让人惊叹的景观，因此也有“百里画廊”“陆上的千里漓江”的美誉。
透过无人机镜头，这样的美景，才能更好的呈现在我们的眼前。
如果正好碰上这样的云雾天气，那简直就像掉入仙境一般了。
我们第一个停车放无人机的时候，碰到了两位从浙江一路骑行到这里的机友，他们计划沿边境公路一路往云南开，进入西藏境内，很是佩服！遗憾的是，正好跟我们反方向，祝福他们！
在路上的朋友，虽一面之缘，却总能热情的攀谈，这也许就是纯粹的情怀吧。
停留不久，匆匆道别，他们还一定要塞给了我们两罐饮料，虽然我们车上的物资运载远比他们要多得多，但我们收下的他们的一片祝福，没等我把飞机降下来他们就鸣笛而去了...
我们继续沿着延边公路向南进发。
这两棵看着像木棉树，爬满了寄生在它们身上的植物。
这一片山谷很美，清脆的鸟叫声在山谷里回荡，路旁当地人在收割甘蔗，我关掉发动机，在这儿安静的坐了会儿。
北方姑娘的杨红同学，对芭蕉树充满了好奇。
站车顶拍照是牧马人的另一个常规站位了。
玻璃钢材质的设计，在承重上很有保证。
经过一位牵着牛的长者身边，我们看着他和牛，牛和他看着我们和马..……
继续沿着延边公路向前行驶。
剑麻，又名菠萝麻，龙舌兰科龙舌兰属，是一种多年生热带硬质叶纤维作物，其原产墨西哥，现主要在非洲、拉丁美洲、亚洲等地种植，是当今世界用量最大，范围最广的一种硬质纤维。
也是一个绝佳的拍摄场景啦。
我们打卡的第一个边境口岸。
科甲口岸为国家边境陆路二类口岸，位于龙州县西边武德乡境内，与越南高平省下琅县瑞华社相连。
科甲口岸在解放后曾开辟为通商口岸，年2月，在科甲设有口岸工作办事处，后改为口岸委员会.同年，设立科甲边防工作站。
从口岸出来，我们继续出发，一副典型的水墨秘境了。
路和远方，层峦叠嶂。
天快黑的时候，这种水墨画的感觉，呈现出了另外一番风味。
向着水口镇方向继续前行。
我们打卡的第二个口岸是水口口岸。
水口口岸位于广西龙州县西端水口镇与越南交界的边境线上，与越南驮隆口岸仅一河之隔，与毗邻的越南高平省省会距离仅70公里，距崇左市中心公里，具有较为优越的地理区位优势。
延边公路的部分，暂时就先更新到这里，剩余部分后期再接着续上。
下一段，我们来到位于北海外海，中国最年轻的由火山喷发形成的小岛--涠洲岛。
涠洲岛由于是火山喷发形成的岛屿，加之海浪冲刷，形成了极富特色的地质结构，这是国内目前我最喜欢的海岛了.岛上都是黑色的火山岩，非常的上镜，还有很多长在火山石上的仙人掌。
暮崖，岛上最佳落日观赏地，不是景点，而且没有修景观道，游人也很少知道，岛上我最喜欢的地方；这是一面断崖，站到边上有点腿软，岩壁上长满了仙人掌，太美！
暮崖的落日，美的令人窒息！
一路的秘境之旅，在暮崖的落日下收官，绝对是一个最佳的方式！
接下来，请欣赏我们在涠洲岛拍摄的人像大片~
以上内容，源自论坛红人“游_骑_兵_团”的原创精选帖
